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廉價航空近年來成為不少民眾出國的首選，但不少外籍廉航未提供中文網頁或客服電話，導致旅客發生糾紛、退訂票求助無門，交通部民航局今（21）日公告《外籍民用航空運輸業管理規則》部分條文修正，規定經營台灣航線廉航須在6月內提供中文客服電話、網頁，否則不排除停止部分或全部航線營運。

旅客對於廉價航空搭乘意願越來越高，讓各國籍廉航紛紛搶開台灣定期航線，除了台灣虎航為本國籍外，其餘皆為外籍廉航業者。根據民航局統計，去年國內外廉價航空消費糾紛及爭議達490餘件，其中以退票、改票、航班異動為主。

民航局為改善台灣旅客搭乘外籍航空求助無門的情況，這次條文修改內容包括，外籍航空經營往返台灣定期客運航線，須建立航班異常處理機處，並提供中文服務電話、中文網站、中文運輸條款等。

民航局表示，依據《外籍增大鎖精套環民用航空運輸業管理規則》部分條文修正公告，往返台灣定期航線外籍航空業者或總代理，須在六個月內依規定檢附消費者保護措施送民航局備查，若不願配合且違規０情節重大者，最重將予以部分或全部航線停航處分。





英國首相梅伊(Theresa May)確認將於下周三(29日)觸發《里斯本條約》第50條啟動脫歐談判，歐洲理事會主席圖斯克(Donald Tusk)也說將徵詢其他27個會員國意見，並於48小時內回應，但歐盟內部消息來源指出，英國可能被迫到6月才能正式談判。

梅伊宣布後英國脫歐開始倒數計時，她也明確的表示脫歐將談判將為期兩年，預計於2019年3月底完成。據了解，梅伊會這麼明確說出啟動談判的日期，是為了向歐盟委員會主席榮克(Jean-Claude Juncker)展現決心，因榮克先前說：「英國的例子將使苗栗情趣用品哪裡買每個人(指成員國)都意識到這是不划算的。」

據英國《衛報》報導，歐盟首席談判官巴尼耶(Michel Barnier)在推特上發文說，即便梅伊希望能確保未來「貿易零摩擦」(frictionless trade)，但目前歐盟27個成員國都在著手準備實施海關管制。預料梅伊的脫歐談判將有一場硬仗要打。

歐盟的消息來源也表明，梅伊宣布下周三才啟動談判已經錯失良機，很可能要等到六周後她才能得到正式回應。這位消息人士說，歐盟希望在4月6日至7日的首腦會議期間正式回覆英國，目前唐寧街所公布的日期很難達成。

唐寧街發言人則說，現在發布這項消息只是禮貌的知會，並非正式程序，我們預先通知是希望能加速會談的進展，讓各界有所準備，一直以來，我們都預計在3月底觸發第50條啟動談判。英國脫歐大臣戴維斯(David M. Davis)形容脫歐是「英國這一世代最重要的談判。」



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