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商品訊息簡述:

財政部關務署日前預告5月1日將修正關稅法，擬降低海外網購免稅門檻，3千元調降至2千元。今（27）日財政部關務署至立院財委會接受質詢，國民黨立委費鴻泰痛批，關務署只在乎稽徵上的公平性，卻未考慮到民眾的便利性。

財政部關務署日前表示，5月1日起將針對單月1次以上、半年6次以上的頻繁交易者取消免稅優惠外，一般海外網購免稅門檻也將從3千元調降至2千元。另外，財政部將建置跨境電子商務專屬平台，未來民眾只要使用信用卡、第3方支付工具，上網購買國外商品，海關都可掌握每筆交易、價格及應報稅額。

據財政部統計，去年3千元以下進口包裹數量高達2100萬包，其中完稅價格介於2千元到3千元者約2成，調降免稅門檻政策上路後，估計將有近400萬件進口貨品會被課稅。關務署表示，預計將增加4億元關稅稅收及4.5億元營業稅稅收。

費鴻泰今日質詢時表示，財政部在1998年是為了節省海關稽徵成本，才以國際標準為基準、而選擇用3000元制訂。「但財政部除了考量稽徵上的公平性以外，也要顧慮民眾的方便性。民眾從美國買雙鞋就超過2千元門檻了，調降門檻的考量真的合適嗎？網民對於調降免稅門檻可是罵翻天。」

費鴻泰又指出，財政部關務署給民眾留言的意見交流天地，許多民眾在上面說政府課稅要針對大企業，而非剝奪大家的小確幸，「財政部要多研究網購族的想法，而不是一味只為了公平性而改制度，這只是徒增民怨。」

財政部則說明，即使是國內零售業者或網購貨物業者，都得被課徵營業稅及貨物稅，如果放任海外網購漏洞存在，不僅對國內零售業產生不公平競爭、不利國內業者商機，也是變相鼓勵國內供應商於國外設點以逃稅。

拘束衣 sm▲台灣Mazda正式展開小改款CX-5預售活動。（圖／業者Mazda提供）

記者張慶輝／台北報導

自從導入原廠直營、並改採全進口策略後，台灣Mazda銷售表現十分亮眼，隨著車主數快速增加，台灣Mazda也將今年營運重點，放在充實服務能量與品質，並持續為台灣市場帶來新產品，首波就以小改款CX-5休旅打頭陣，以104萬起的預接單價，正式展開預售活動。

▲小改款後的CX-5預接價自102萬起，規配表上可見許多新世代的主動安全科技。（圖／記者張慶輝攝）

小改款後的CX-5，同樣加入近年來Mazda主打的「G力導引控制技術」，透過這套系統的加持，能帶來「人馬一體」的駕乘感受；此外消費者所重視的安全配備，在CX-5上也更加完備，舉凡煞車輔助、主動定速、車道偏移輔助等，在規配表上都能看見。

▲小改款後內裝更精緻，隔音工程也有所強化，提供更舒適的駕乘體驗。（圖／業者Mazda提供）

除了新CX-5以外，台灣Mazda也將於今年第三季，再導入小改款Mazda2與CX-3，預期也將會主打G力導引控制技術、以及主動安全科技等新功能，至此旗下產品線已全數更新，再來就看母廠還有什麼新動作。

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